АО «ТФК «КАМАЗ» передало ООО «ИТЕКО Россия» два автомобиля КАМАЗ-54901 на СПГ (сжиженном природном газе) для проведения тестовой эксплуатации. Производство газомоторной версии тягача стартовало прошлой осенью, а дизельная выпускается 6 лет. Символично, что в 2019 году тестовая эксплуатация тягачей КАМАЗ-54901 нового поколения К5 также была доверена водителям ITECO — как одним из самых опытных в отрасли грузоперевозок, а в 2021 году компания приобрела одну из крупнейших партий тягачей-флагманов — 1000 единиц.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 на СПГ (отвечает требованиям ДОПОГ, соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов) – это газомоторная версия флагмана поколения К5. В этой модификации автомобиль оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров газа. Использование СПГ позволяет существенно снизить расходы на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке.
На заводе отмечают, что СПГ-тягачи собираются на главном сборочном конвейере в едином производственном потоке и оснащаются специальным оборудованием в корпусе газомоторных автомобилей, открытом в компании в 2015 году.
Переданная в ITECO техника направлена в автоколонну в Твери и будет использоваться для перевозки контейнеров. Результаты тестирования и предложения будут направлены специалистами компании на завод после завершения тестовой эксплуатации, продолжительность которой — 2 месяца.
